信譽掃地 美聯航名列黑名單
為控制色情工業及媒體內容對公眾帶來的精神健康影響，「美國反性剝削中心」（National Center on Sexual Exploitation，NCOSE）自2013年起，每年公布年度對大眾精神污染最嚴重的十二個企業和機構──「骯髒十二」（Dirty Dozen），其中包括了美國許多知名品牌、公司及組織。
近年來，在航班上使用個人設備觀看色情內容的旅客數量「猛增」，使其他乘客和機組人員感到不安全、不舒服並遭受性騷擾。（圖／wiki@聯合航空）
美聯航於2019年被列入該名單中，其後航空公司在致NCOSE的一份聲明中說：「性騷擾、不當言行、恐嚇或脅迫等行為，絕不容許在社會中發生，尤其是在航班及我們的專業領域上。」
追溯起該航空公司之所以被列入名單中，是根據NCOSE的官方統計。近年來，在航班上使用個人設備觀看色情內容的旅客數量「猛增」，使其他乘客和機組人員感到不安全、不舒服並遭受性騷擾。
機師長達十年貼文羞辱貶損女同事
另外在多年前，該航的機師馬可．烏綸布魯克（Mark Uhlenbrock）不斷在網路上張貼一名空姐的不雅照和裸照，貼文行為更長達約十年。然而美聯航卻認為，機師的行為不算工作場合性騷擾，不但沒有阻止並糾正其行為，更沒有進行任何處分，該名空姐則透過聯邦「平等就業機會委員會」（Equal Employment Opportunity Commission，EEOC）控訴美聯航歧視女性。
烏綸布魯克最終於2015年因「跟蹤罪」而被聯邦調查局逮捕。根據報導，他於2016年六月認罪，被判入獄41個月。儘管如此，美聯航並未對飛行員採取紀律處分，更允許他領取全額退休金。
美聯航在聲明中補充：「於2018年，我們加強了對空服員的培訓，希望以此解決及應對任何在飛機上會發生的性騷擾行為，並將繼續加強這方面的培訓。我們意識到公司有必要在所有工作空間，就此事進行討論。為的是確保公司的政策能充分體現我們的價值觀，並保護與我們同行的所有員工。」
該航空公司在發出培訓聲明後，於去年十二月與EEOC達成庭外和解。他們承諾更改公司政策，杜絕一切性騷擾行為，而過後NCOSE也將該公司從名單中刪除。
美聯航並非唯一曾發生旅客於機艙上觀看色情內容的航空公司，根據Faithwire報導，一名乘搭達美航空（Delta flight）的男子同樣公然在機上觀看色情內容，其行為被另一名女乘客拍攝下來。（資料來源：CBN News）
